墨尔本大学周二发布的研究显示超过三分之一的年轻工人报告称遭遇了工资克扣。三分之二的受访者被迫支付与工作相关的物品，如制服或防护设备，近三分之一的人没有获得强制性的养老金，超过三分之一的人被禁止享受应得的休息时间。

五分之一的人表示他们以现金形式支付工资，近10%的人以食物或产品支付工资，8%的人表示他们从未收到过工资单。

研究负责人John Howe表示：“人们被剥夺权利或雇主违法的方式之多让我感到震惊。大多数雇主都在做正确的事情，但显然有相当一部分雇主在尽可能地剥削年轻工人。”

约三分之一的受访者报告称，他们的时薪低至15澳元，远低于全国最低工资标准24.95澳元/小时，但Howe担心实际克扣工资的规模可能更大。

研究人员预计会在餐饮业工人中发现剥削现象，但也发现公用事业行业（如天然气和水务）、农业、林业甚至工会化劳动力（包括采矿业）的工人也遭遇了工资克扣。

作为墨尔本法学院“公平工作日”项目的一部分，共有2814名30岁以下的工人参与了这项调查。只有三分之一的受访者报告称向工会或公平工作监察员等机构寻求帮助，Howe教授说许多人表示对自己的处境感到无助。

现在，McDowall是Trades Hall的女性组织者，她认为为自己争取最低权利的经历对于获得新职业所需的技能至关重要。她鼓励任何人坚持维护自己的权利，并指出公平工作工资计算器（https://calculate.fairwork.gov.au/FindYourAward）和青年工人中心（https://www.youngworkers.org.au/）是很好的起点。

她说：“教年轻人如何确定他们的工资应该是多少，以及如何教他们进行这些对话非常重要。”

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最近，湖南等地40多家银行密集上线了一款新型金融产品——“养老贷”。

这个新词一经出现，便登上热搜。有人说它是雪中送炭，也有人担忧其风险。看完这个“养老贷”的运作模式，我们发现银行的风险仍有可能出现敞口，并非万无一失。

到底什么是“养老贷”？这种模式能跑起来吗？

一、银行的风险

现在的“养老贷”，本质上是银行为城乡居民补缴养老保险专门设计的一种贷款产品。

你年纪大了，发现自己社保缴费年限或档次不够，想多领点养老金，但手头一时拿不出那么多钱，银行就站出来说：“别愁，我借你，利率还挺低，直接把钱打进你的社保账户，帮你补齐差额。”等你退休，每月养老金自动扣还贷款，剩下的归你花。

据相关银行测算，以贷款金额90000元（约1.92万澳元）、年利率3.1%、期限15年为例，60岁办理退休后，每月可领取养老金808.48元（约172.3澳元）。在偿还每月625.86元（约133.4澳元）的本息后，客户每月仍可剩余182.62元（约38.9澳元）用于自由支配，相较于不办理提档补缴，每月可多领取21.62元（约4.6澳元）。

你，没花一分钱现金，就提高了未来的养老金水平；银行，完成了一笔贷款业务，找到了新的利润增长点；社保机构又能解决民生，促进社会和谐稳定。

听起来，这简直是三方共赢的完美闭环。

不能忽视的是，“养老贷”不是政策，是商业行为，是金融产品。

只要是金融产品，我们不仅要看到回报，还要注意风险。

最大的风险就是，“人要是没了，这笔债谁来还？”。

湖南多家推出此项业务的农商行表示，会为借款人购买商业保险。若借款人不幸在贷款还清前身故，剩余贷款将由保险公司赔付结清，不会给家人增添负担。

从商业逻辑来看，年龄越大、健康状况越差，保费就越高。这份不菲的保费，银行是不会自己承担的，更何况银行也只收3.1%~3.45%的利息。

要知道，保险公司不是慈善机构，肯定会有“免责条款”。

如果因“免责条款”，保险不予赔付，借款人的个人账户剩余资金会优先偿还贷款。与职工基本养老保险不同，城乡居民基本养老保险只有个人账户，没有统筹账户的。

这里就会出现两种情况：一种是，个人账户的剩余资金能够足额偿还贷款并有剩余；另一种是，个人账户的剩余资金不够偿还贷款，剩下债务。

不管是哪种，亲属都可以选择继承。

根据法律规定，继承人在继承遗产的同时，应当清偿被继承人依法应当缴纳的税款和债务，缴纳税款和清偿债务以他的遗产实际价值为限。

当个人账户的剩余资金也不够偿还贷款，就看继承借款人的其他财产能否清偿债务。如果还不能清偿，那就可能需要银行承担坏账了。

除了防止这种情形的发生，可能还会引入担保措施。

有些“养老贷”的宣传材料表示，如果借款人75岁前不幸身故，养老账户余额优先还贷。还需要说明的是，若贷款提供了担保人，担保人需承担相应的责任。

而担保人通常是子女。也就是说，如果有“养老贷”有担保人，子女等担保人有可能会继续偿还贷款。

值得注意的是，这种测算方式是按照现有的规则进行。如果后续养老金政策发生变化，若养老金上调倒还好；若是下调借款人的偿债能力就会出现问题。

银行赌的是，借款人能活到75岁以上，且养老金有上调的可能性。

根据国家卫健委的数据，2024年中国人均预期寿命已达到79岁，较2023年人均78.6岁有所提升。

此外，城乡居民基础养老金仅从2019年开始逐年上涨，但没有规律。比如2022年、2023年每年上调5元（约1澳元），2024年则是上调了20元（约4.3澳元）。2025年城乡居民基础养老金最低标准是提高20元（约4.3澳元），也就是143元（约30.5澳元）/人/月。未来，城乡居民基础养老金的确有继续上涨的可能性。

二、银行乐意这么干

近年来，中国银行业的日子并不好过，尤其是区域性的城商行和农商行，正面临着前所未有的压力。

宏观环境承压，利率市场化改革的持续推进，让银行“躺着赚钱”的时代一去不复返。

息差一直都是银行最核心的利润来源。2024年，城商行的净息差已降至1.4%左右，低于行业平均水平，且收窄幅度较大。贷款收益率下降，而负债成本却难以同等幅度压降，利润空间被严重挤压。

在业绩增长方面，以A股上市的城商行为例，2025年一季度，虽然多数银行仍实现营收和利润的正增长，但整体增速相比去年同期已大幅放缓，甚至有银行出现营收、净利双降的局面。

寻找新的、稳定的、风险可控的业务增长点，成了地方银行的当务之急。而“养老贷”，恰好满足了所有这些条件。

目前来看，“养老贷”的利率普遍在3.1%至3.45%之间，且多家银行注明是“固定利率”。尽管利率低于信用贷款，但普遍高于长沙等地3.05%—3.2%的房贷利率。

如果央行继续调降LPR（贷款市场报价利率），“养老贷”将无法享受利率下调的红利，也将进一步高于长沙的房贷利率。

这个“固定利率”是整个产品设计的点睛之笔，也是银行最精明的阳谋。

更重要的是，这笔贷款业务的风险极低。

养老贷的贷款资金直达社保账户，杜绝了被挪用的风险。还款来源直接锁定为未来的养老金，稳定且可靠，还有保险承保、担保人兜底等。

据公开数据显示，湖南地区已有至少40家银行落地了“养老贷”产品。

截至7月4日，临澧农商行已向494户发放“养老贷”，总额达4126.58万元（约879.4万澳元）；临湘农商行三角坪支行累计发放10笔“养老贷”，总金额为89万元（约19万澳元）；炎陵农商行近日成功发放首笔“养老贷”，贷款金额超过4万元（约8520澳元），利率为3.1%。

与此同时，桂阳农商行、桃江农商行、祁东农商行等银行也均已完成了首笔“养老贷”的发放。

在不确定的市场环境中，一款金融产品，能带来15年的超额的、稳定的息差收入。果然，聪明的人都学的是金融。

真没想到，养老金也成为当下的优质资产，可用于贷款。

有意思的是，现在很多湖南农商行的官方微信公众号上，都删掉养老贷产品的相关宣传信息，消失不见了。看来，“养老贷”或许还会有新的变化。

毕竟，大家的目标是养老，不是还债。

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警方称其行为构成“离奇的恐怖行径”。

（图片来源：Region）

据警方通报，事件始于7月10日周四下午。Driver闯入堪培拉皇冠假日酒店大堂，当众脱裤并骚扰在场人员，被保安驱离后，又进入酒店停车场脱掉其他衣物，以攻击性姿态与民众对峙。

监控显示，他赤裸身体离开停车场时，还辱骂一名路人。

一小时后，警方在国家会议中心监控抗议活动期间，发现Driver试图闯入一辆带笼警车后部及会议中心大楼，随即将其拘留，并确认他与下午的暴露事件有关。

7月11日，Driver在ACT地方法庭出庭，被控两项猥亵暴露罪、公共场所行为不检罪、普通袭击罪，以及聚众斗殴和破坏财产各一项。

（图片来源：《每日电讯报》）

检方透露，袭击指控涉及一男一女两名受害者，且Driver的不雅行为被50至100人目击，其中包括儿童。

检察官Jack Hill描述，一名母亲为保护女儿，将孩子锁在车内；另有一名带孩子的女性遭Driver偷窃。

他强烈反对保释，称Driver的“恶心行为”对公众造成了严重惊扰。辩护律师Brandon Bodel（来自法律援助机构）则表示，当事人承认服用过违禁品，对指控感到极度羞愧。

他指出，这些行为“显然与精神健康或毒品相关”，但否认Driver有精神病。

特别治安官Sean Richter认为，事件“具备严重精神崩溃的所有特征”，最终裁定保释，但附加严格条件：Driver须接受当局监管、配合心理健康机构干预、不得进入皇冠假日酒店100米范围，且非经允许不得进入Civic地区。

法庭同时下令提交法医心理健康报告，案件延期至8月4日审理，目前尚未进入答辩阶段。

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紧急服务部门在下午1点前接到报案，称这五岁女孩遭到了一只狗的袭击，随后赶往了位于Chifley区的事发民宅。

到达现场后，医护人员发现该女孩的腹部和胸部有多处咬伤。

新州警方一位发言人表示：“东部海滩警区的警员到达现场后，发现一名五岁女孩被狗咬伤胸部。”

“事发时，这只狗在女童所在房屋的院子里。”

“Randwick市议会的护林员已将肇事犬只扣押，并将调查事件的具体情况。“

一支专业医疗小组已被派往现场，随后女孩被紧急送往Randwick的悉尼儿童医院（Sydney Children’s Hospital），她伤势严重但目前情况稳定。

警方正继续调查这起袭击事件的具体情况。

悉尼发生“恶犬袭人”事件，1女孩被咬成重伤送医！最先出现在澳洲新闻网 - 澳洲今日最新资讯最深度报道。

自周三以来，澳洲航空一直在向约570万名受影响客户发送邮件。邮件详细说明了在呼叫中心遭受黑客攻击时，究竟有哪些个人信息被泄露。

然而，部分客户今天收到了澳洲航空发出的第二封邮件。这封邮件告知他们，泄露的数据范围比最初认为的更广。

（图片来源：澳洲九号台新闻）

澳航发言人向澳洲九号台新闻表示，在绝大多数此类案例中，调查发现客户的电话号码也被盗取了。这是在本周早些时候通知的其他信息基础上新发现的泄露内容。

收到第二封邮件的确切人数目前尚不清楚。不过澳航此前曾表示，约有90万人和企业的电话号码被盗。

澳洲七号台新闻看到的邮件内容写道：“我们写信向您提供最新情况，这是对我们之前关于2025年6月30日周一网络安全事件邮件的补充说明。”

“我们的持续调查发现，除了我们之前通知的数据类型外，您的电话号码详细信息也被访问了。”

邮件还提醒客户：“除了我们在之前通信中概述的电子邮件和短信预防措施外，我们建议您对任何意外的电话联系保持警惕。”

（图片来源：澳洲九号台新闻）

澳航周三证实，被盗信息包括电子邮件地址、电话号码、地址、出生日期、性别等基本信息。在某些情况下，甚至包括餐食偏好、常旅客号码、积分余额、等级和身份积分等详细资料。

不过，该航空公司强调，没有登录详细信息、信用卡号码、支付详情或护照号码遭到泄露。

该航空公司表示，周一有疑似网络犯罪分子就此事件与其取得了联系。

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澳洲人向澳大利亚税务局（ATO）提交报税表才不到两周，许多“抢跑”的人就已经对结果大失所望。不少人原本以为可以拿到一笔丰厚的退税，结果却被告知——你欠税了！

在 TikTok 上随便一刷，就能看到大量年轻人哀嚎自己不仅一毛没退，反而收到高额账单。

社交媒体上充斥着人们因收到税单而发出的抱怨。图片来源：@fitzyyy__/TikTok

这位年轻打工族收到了一张高达4000澳元的税单。图片来源：@kenth2202/TikTok

其中一位用户 Kenneth 抱怨说，他为了报税“花了 5 个小时、开了 47 个标签页、崩溃了三次”，最终却发现自己欠税 4000 澳元。他还在视频标题中自嘲：“我唯一的回报就是精神创伤。”

另一位年轻用户晒出截图显示她欠税近 5800 澳元，并怒吼：“这到底是什么鬼？谁都别跟我说话。”

还有一名护士公布自己欠下 3404 澳元，另一名 TikToker Elaya 则收到 1733 澳元 的账单。最惨的一位用户甚至表示自己欠了近 9000 澳元，求助网友：“有没有会计能救我？”

这位 TikTok 用户收到的税单接近 9000 澳元。图片来源：@izzaaakkkk/TikTok

许多年轻打工族都在抱怨欠澳洲税务局（ATO）的钱。图片来源：@thomasdelloiaco/TikTok

为什么会这样？

税务代理、Tax Invest Accounting 的负责人 Belinda Raso 向新闻网站解释了几个主要原因：

1. 打多份工却误踩税务陷阱

在澳洲，只有一份工作可以申请 $18,200 的免税额。如果你有多份工作，其他雇主应被告知不申请该免税额。但就算你和雇主都照做了，只要主职收入超过 $45,000，就很容易被扣税不足，导致年终被追税。

她解释说，这种情况下你实际应缴税率约为 32%（包括2%医疗保险），但副职只扣了 16%，差额就是欠税来源。

2. HECS-HELP 学贷隐雷

如果你在两份工作中单独看都没超过还款门槛（$56,156），雇主不会代扣，但 ATO 会合并你的收入。如果加总超过门槛，就会追收 HECS 债务，很多人就这样中招。

3. 薪资牺牲计划 & 福利计算误区

比如“薪资牺牲”、汽车融资（novated lease）、员工福利等，会被按 1.88 倍的数额计入应税收入，导致你的 HECS 还款比例加速。

Raso 强调，这不代表你缴了更多税，只是你提前还了学贷，但许多人并不清楚这点。

年轻人吐槽爆表，社交平台成税务“哭墙”

• 有人说：“我以为能退几千，结果欠几千，谁来救救我。”

• 有人写道：“我报税的回报？只有痛苦和崩溃。”

• 一位21岁的昆士兰女孩 Kristy 欠下 $32,459，坦言“这感觉像是怎么干都亏”。

Raso 的忠告：“如果你今年被追税了，而不搞清楚原因，明年还会重演。有了第二份工的朋友，也别以为能幸免，下次轮到你。”

“我崩溃了”：澳人报税后集体欠税，怒喊别跟我说话！最先出现在澳洲新闻网 - 澳洲今日最新资讯最深度报道。

这条长1.2公里的临时自行车道于2020年疫情期间设立，起点为Camperdown的Lyons路，终点至Glebe的Taylor街，靠近新的悉尼鱼市场。

新南威尔士州交通局表示，2021年至2024年间，Bridge路临时自行车道的出行次数几乎翻倍。图片来源：Janie Barrett

交通局已开始施工，将该车道改为永久车道，但部分居民对此表示强烈不满，认为该线路选址不当且存在安全隐患，因部分路段迫使骑行者与机动车道合流。

当地绿党议员和悉尼市议会成员也对这条车道表达了担忧，交通局称该车道每日约有500次骑行使用。

Balmain选区议员Kobi Shetty表示，骑行者沿路有三到四次被迫回到机动车道，“我是资深骑手，必须高度警惕，不会让孩子靠近这里。”

这是悉尼内城区又一起因自行车道引发的争议，此前Paddington居民已对Oxford街的自行车道提起诉讼。

Shetty强调，许多居民对设计提出了“显著且真实的担忧”，该路线对于未来高密度开发区尤为重要，若自行车道不能吸引更多骑行者使用，便失去了意义。

Bridge路永久自行车道的艺术效果图，预计将于2026年初完工。图片来源：新南威尔士州交通局

2020年的独立安全审计指出，公交车站阻碍了专用车道，迫使骑行者进入机动车道，存在风险，但交通官员表示视线距离充足，能安全合流。

悉尼市议员Jess Miller说：“必须是非常有经验的骑手才能感到安全，目前状况并不理想。有些地方自行车道突然结束，让人不知所措。我们都希望有一个安全的方案。”

该自行车道从Camperdown延伸至Glebe。图片来源：新南威尔士州交通局

Bridge Road Friends创始人Di Anstey称，临时车道的隔离栏已经破损，自行车道“断断续续”，每天都能看到骑行者与车辆的“险些相撞”事故，尤其是在繁忙的Ross街和Glebe Point路交叉口。

她认为当局应考虑替代路线，比如附近的St Johns路，“这根本不是合适的路线，它号称是连接车道，但其实并不连通，也没有计划在新鱼市场前设立分隔自行车道。”

Miller表示，市议会还担忧Fish Market前计划的共享通道，因预计每年有约600万游客访问新市场，且区域内将建设数千套住房。议会正推动拆除桥路四车道中的一条，改建双向分隔自行车道。

居民反对Fish Market附近的共享人车通道计划，担心安全隐患。

当地居民对悉尼鱼市场旁计划建设的共享通道表示担忧，该市场预计每年将吸引600万游客。图片来源：Dion Georgopoulos

Miller说：“我们绝对认为在这里设共享通道是个糟糕主意。我们欢迎高密度开发，但非机动车交通需要更合理的解决方案。”

Bicycle NSW首席执行官Peter McLean指出，永久车道是骑行网络的一部分，但目前这些基础设施零散且断裂，亟须连接。

他说：“这里看起来危险，设施破旧，需要重新调整。对于中级骑手来说完全不适用。随着人口密度提升，我们需要一条安全的永久路线。”

新南威尔士州交通局发言人表示，永久自行车道旨在提升安全，为内西区到市区、包括鱼市场的骑行者提供更安全便捷的出行选择。

“升级项目将以更坚固的混凝土隔离带替代现有轻质隔离栏，增强车道与机动车道的分隔。”

交通局称，已与悉尼市政府合作，纳入更多安全措施，包括加强标识、线条标记及增加两个高架人行横道，提高行人优先权和可见性。

Glebe 区桥路（Bridge Road）与 Glebe Point 路交界处的自行车道，骑行者在此需从受保护的车道并入汽车车流中。摄影：Janie Barrett

2023年的独立道路安全审计结果已被纳入最终设计，后续还将开展更多安全审计。施工方面，目前已完成约三分之一的沟槽挖掘，接下来将进行线标和安装标识，随后安装混凝土隔离带。

该自行车道计划于2026年初完工。

人人喊停！悉尼“最惹怒人”的自行车道引爆民怨最先出现在澳洲新闻网 - 澳洲今日最新资讯最深度报道。

根据警方数据显示，大量汽车被盗案件并未与入室盗窃、抢劫或持械劫车等其他犯罪行为相关。其中大多数被认为是使用小型车载诊断系统设备（OBD）实施的，这类设备可在数秒内重编程、绕过防盗系统并启动车辆。

警方注意到，在“圣三一行动”（Operation Trinity）重点监控的青少年罪犯中，有人在遭警方围堵时从被盗车窗中将 OBD 设备抛出。

数据显示，截至6月23日的28天内，八大高风险车型的被盗数量暴涨 47% 至 400%。这类车辆被盗时并未伴随其他犯罪行为。

这八款车型中有六款是丰田制造，包括 Corolla（卡罗拉）、HiLux、LandCruiser（陆巡）、RAV4、86 和 Prado。

使用OBD设备盗窃的车辆中，霍顿Commodore是最常被盗的一款。图片来源：Tony Gough

被盗最多的是 Holden Commodore，而 Subaru Impreza（斯巴鲁翼豹）则排名第四。

这些数据表明，青少年罪犯正逐渐摒弃“入室偷钥匙”的传统方式，转而使用 OBD 技术盗车。

在截至6月23日的四周内，共有131辆 Holden Commodore 被盗（平均水平为89辆）。

卡罗拉被盗76辆（5年平均为27辆），HiLux 被盗数量上升 129%，达到62辆。

LandCruiser 被盗数量也从16辆猛增至59辆。

其中一辆 LandCruiser 是6月2日在伊万霍东（Ivanhoe East）被窃，盗贼使用 OBD 启动车辆。

16天后，该车在警方追捕中直接冲进了诺斯兰购物中心（Northland Shopping Centre）。

目前维州汽车盗窃率已攀升至自2002年以来的最高水平。

虽然使用 OBD 偷车通常不涉及入室，但警方仍对这类高风险驾驶行为感到担忧。

维州车辆犯罪调查组侦探督察朱莉·麦克唐纳（Julie MacDonald）表示：“令人担忧的是，被盗车辆造成的事故大幅上升，过去一年内已有 760起碰撞事故与此相关。”

使用 OBD 被盗最多的五款车型（无其他伴随犯罪）

1. Holden Commodore

2. Toyota Corolla

3. Toyota HiLux

4. Subaru Impreza

5. Toyota LandCruiser

   （数据来源：维州警方）

麦克唐纳还表示：“我们已确认，一些涉案青少年使用这些设备以极端速度在道路上驾驶，‘圣三一行动’近几周逮捕了多名涉案人员。”

例如，一伙三人曾在墨尔本一处健身房偷走一辆丰田车，警方接近时，他们从车内扔出一个钥匙重编程设备。

其中一人还涉及另外三起丰田被盗案件，均未发生钥匙丢失。

丰田公司发言人表示，客户和公众的安全是第一优先事项，公司正积极协助警方调查。

“我们持续更新车辆安全系统，以帮助客户防止盗窃。”发言人说。

丰田部分车型配备有被盗追踪系统，可协助警方找回车辆。

医护人员车辆被盗：工作时被“盯梢”

应急护士安德莉亚·霍尼曼（Andrea Honeyman）在区域医院值班时，她的爱车 Toyota LandCruiser 被盗，怀疑是 OBD 技术所致。

一辆通过OBD设备被盗的LandCruiser随后被开进了诺斯兰购物中心。图片来源：Josie Hayden

她表示：“我整晚都带着车钥匙，结果下班一看车就没了。”

“偷一位正在抢救生命的护士的车，简直卑劣至极。”

“我当晚工作糟糕透顶，最后连车都没了，简直是雪上加霜。”

“我当时正在抢救一位中风患者，拼尽全力救人，结果一出医院就发现被偷车——太令人愤怒。”

她回忆说，自己下车时，注意到附近有一辆车开着灯停着，可能有人早已盯上她。

警方的监控录像显示，盗贼砸窗后用设备控制了汽车。

霍尼曼愤怒地说：“为什么这种设备还不禁止？”

“他们在等我上班，他们肯定一直在监视我。”

请小心！年轻窃贼正在靠“微型装置”疯狂偷车！维州盗车案件激增400%最先出现在澳洲新闻网 - 澳洲今日最新资讯最深度报道。

自 5 月底以来，伊薇特·麦肯齐 （Yvette McKenzie） 位于瓦加瓦加东北约 65 公里的白松格拉 （Bethungra） 附近的农场下了 50 多毫米的雨，她将这种情况称为“绿色干旱”——从远处看，景观看起来不错，但草长得不够养活牲畜。

这意味着 McKenzie 女士和该州南部的其他农民正在亲手喂养牲畜。

“它不会下雨，”她说。

“我们仍然为绵羊提供全谷物配给，以及青贮饲料和干草，以跟上纤维的供应

McKenzie 女士预计还会再用手喂奶两个月。

根据气象局的数据，自 5 月初以来，Riverina 的降雨量为 40-100 毫米，但在新南威尔士州初级产业部干旱指标地图上，该地区大部分地区仍被归类为“干旱”或“受干旱影响”。

干草价格“飙升”

霍尔布鲁克的制片人布鲁斯·奥尔沃斯 （Bruce Allworth） 也处于类似的困境中，他每周花 3 次，每次 6 小时喂养他的牛羊。

他用完了前几个季节储存的所有干草，自 1 月以来已经购买了 600 吨谷物。

“[干草] 确实短缺，我们已经转向谷物，仅仅是因为干草的价格飙升，”奥尔沃斯博士说。

“你无法逃避这样一个事实，即你花了很多钱，动物们的表现没有你希望它们做得那么好……所以它给你带来了压力。

牛肉生产商和合同干草制造商理查德·哈比森 （Richard Harbison） 担心干旱对生产者造成的精神损失。

“过去 12 个月压力很大，”他说。

“我只是希望人们可以与他们交谈，并确保他们旅行正常。”

当地土地服务高级干旱收养官员马丁·普鲁斯 （Martin Preuss） 表示，研讨会一直在为受影响的农民提供建议和急需的社交互动。

“它正在研究他们有哪些选择来尝试降低成本、保持生产力并有一个可持续的流程来度过，直到干旱爆发，”他说。

求助电话

农民与亚斯谷、雪谷和大休谟委员会一起呼吁为生产者提供更多的干旱救济，类似于为洪水或丛林火灾提供的救济。

“这无疑是一场异常的干旱，我们无法计划如何度过，”奥尔沃斯博士说。

南澳大利亚州政府正在为捐赠干草的慈善机构提供运费补贴，并为升级农场基础设施提供赠款，包括水、谷物或饲料储存。

维多利亚州也有类似的基础设施补助金，以及费率减免和家庭支持金。

新南威尔士州农业部长塔拉·莫里亚蒂 （Tara Moriarty） 在一份声明中表示，可提供高达 250,000 澳元的灵活、低息贷款，以帮助农民加强抗旱准备。

“政府正在持续监测新南威尔士州南部的情况，以确保提供所需的援助，”她说。

莫里亚蒂女士表示，已通过抗旱基础设施基金和“抗旱和韧性”基金提供了 1.49 亿澳元的贷款。

新南威尔士州南部农民呼吁经济救济，持续的干旱造成了损失最先出现在澳洲新闻网 - 澳洲今日最新资讯最深度报道。

澳税务局提醒：数百万车主注意！常见4400澳元汽车税前扣除误区需避开最先出现在澳洲新闻网 - 澳洲今日最新资讯最深度报道。